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港铁　　　（00066）　　48.25元　　升0.63%会德丰　　（00020）　　56.45元　　升0.36%恒基地产　（00012）　　49.90元　　跌0.10%嘉里建设　（00683）　　34.15元　　跌0.15%恒隆地产　（00101）　　18.94元　　跌0.21%

拓展融资渠道张兴海认为，发展智能电动汽车先期投入大，投入时间长，高技术须持续迭代创新，且短期难以盈利。三电、自动驾驶、智能网联等方面核心技术及产品研发投入大、周期长，少则3年，多则5年或更长；生产智能电动汽车的大数据智能工厂建设投入也很大。“投入一个经济、高效的智能电动汽车公司的资金超过100亿元，智能电动汽车企业依靠传统的债权融资渠道，难以获得充足的建设及研发资金。”

A40的强大反潜能力，恰好可以解俄罗斯的燃眉之急。不仅如此，A40极好的续航能力，可以为俄罗斯巡航海岸线，搜寻潜藏着的美国潜艇。为了搜寻广阔海岸线下的隐藏对手，这恐怕也是俄罗斯复活他的主要原因。（作者署名：谷火平）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

但由于供应链中断和经济放缓，贸易流逆转所引发的经济低迷正对科技公司造成沉重打击。苹果公司（Apple）本月发布了令人失望的季度营收预警，称中国市场对iPhone的需求正在放缓。全球最大的智能手机制造商之一的苹果、华为和三星电子表示，第四季度利润可能下降29%。

三井住友金融集团社长太田纯也指出，未来中日的第三方市场合作越来越重要，但目前两国在如何推动项目、如何评价风险方面仍存在着分歧。为此，双方有必要加强人才交流，以达成更多共识。归泳涛建议说，中日各界人士应积极的到对方国家去参观交流，做到实事求是、眼见为实，而不是带着固有的感情因素去盲目评论或发表意见，相信对于提升两国民间的好感度至关重要。

行情判断上，港口产地价差高位和铁路运力的相对稀缺性再次改变产地供应格局，近期港口和产地市场持续分化。一方面安监、环保检查在产地持续发酵，进港发运优先得到保证的同时产地供应更显紧俏，坑口价格持续上调；另一方面，5月以来动力煤中下游库存累计增加1620万吨（14.28%），库存累积速度超出我们预期，港口价格仍面临回调压力，第一目标先跌掉港口发运利润至贸易商边际到港成本660元/吨左右。从库存曲线预判看，9月合约估值参考630-640元/吨区间，若7月后产地供应持续受到扰动，来自产地的成本支撑将相对坚挺，届时9月合约仍有做多机会。