dizhi91la@gmail.com

一家头部共享充电宝企业的产品经理近日对《中国经营报》记者表示，行业激烈的竞争，企业付给商户的入场费不断上涨是共享充电宝涨价的一个原因，但主要是在部分场景、高消费区会有价格调整，涨价不具有普遍性。来电科技（上海）有限公司（以下简称“来电”）一位高管在接受记者采访时表示，目前共享充电宝行业最大的难点在于网点。行业竞争将持续加剧，网点的成本会持续上涨，这个过程是销售情况、资本、团队管理水平优化、运营能力等全方位的竞争，竞争过程中或许会有企业并购上市的情况出现。

无论全球经济贸易与金融价值链如何演变，都离不开对柔性商业规则的争夺与修订，更离不开基于海上通道对全球贸易与资本的深度嵌入。只是在全球既有经济贸易秩序主导国看来，中国自“入世”以来，在经济实力成长和全球贸易版图中的地位提升已超出了他们的预期与实际控制边界。如今，在这个依然由西方工业和金融强国主导的国际经贸棋局中，在2001年之前基本处于全球贸易边缘地位的中国，通过不断适应国际贸易规则、扩大贸易规模、提升产品竞争力、稳步构筑双边与多边贸易体系，一跃而成为世界出口冠军。而且出口商品的附加值也在不断提高，出口制造业在产业链的位置不断上升。上述这些成就，显然是中国的主要贸易伙伴难以适应的。因此，从战略上围堵中国日趋强大的制造业体系，乃至倒逼中国二次“入世”，以将中国的发展态势控制在发达经济体主导的既有秩序框架内，是他们的战略目标。

盟友离心离德，北约的前途可想而知。“美国已经做了几十年的世界警察，美国对北约的影响不可能在短期内全部消失。但是预计未来，美国对北约的影响会逐渐减弱，这是一个不可改变的趋势。同时，因为公信力下降及存在的合理性问题，整个北约的影响在下降，这也是一个不可改变的趋势。”王晓伟说。

依托大兴机场航站楼的先进设计，南航将凭借打造“广州之路”的丰富经验，推出具有大兴特色的优质中转产品。同时，南航有望首批在大兴机场推出航班行李直挂服务，购买南航联程机票在大兴机场中转的旅客，未来将无需提取行李，可直接换乘下一个航班，实现高效、便捷的中转服务体验。

当一个国家的领导人施行经济政策时，他不仅会考虑该政策对国家的经济利益，还会考虑该政策对国家的政治利益和外交利益。一个强大的国家可能会使用经济政策，例如减少两国的贸易或增加从该国家进口货物的关税，来逼迫其他国家来服从它的政策。我认为中美两国的外交关系对中国经济持续增长的影响不大。中国经济的持续增长多半是依靠中国政府施行的经济政策。如果中国政府继续施行市场经济和对外开放的政策，中国的经济会继续发展。当然，因为中国经济已经发展到今天的程度，今后经济发展的速度会比过去慢。但是，因为中国拥有充分的人力资源和中国继续施行市场经济，我们可以对中国今后的经济发展抱以乐观的态度。

*新技术成为活跃技术体中的新元素；*新元素替代现有技术的零部件；*新元素创造出新需求；*旧元素逐渐退出，并给新技术带来了更大的发展空间；*新技术逐渐成为活跃技术的主体；*整个社会经济随之出现调整。在我看来，这6个环节中，第三个环节，也就是新元素创造出新需求，可能是最为重要的。成败利钝，在此一役。